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CクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   アストンマーティン  DB12
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
740 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP SR レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティービジョンパッケージ

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 レザーエクスクルーシブPKG 黒革

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・リアアクスルステアリング

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ ACC レザーEXC シートベンチ 電動トランク パノラマサンルーフ レーダーセーフティ HUD 純正ナビ パノラマモニター シートヒーター 黒革シート パワーシート 純正18インチアルミ ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    304.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C280 ナビ ETC パワーシート LED

    本体価格
    85万円

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    3180万円

関東
317
352.2万円
関西
154
326.6万円
東海
104
333.7万円
北海道
13
368.3万円
九州
55
292.7万円
東北
24
340.2万円
北陸・甲信越
36
394.6万円
中国
21
407.1万円
四国
16
307.4万円
地域別台数
関東
13
2814.9万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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CクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アストンマーティン  DB12
596万円1042万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1494~1997 排気量(cc) 4000
170~204 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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