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Cクラスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
737 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン C63仕様Fスポイラー・グリル/赤キャリパー/サンルーフ/レザーエクスクルーシブP/エアバランスP/黒革/パワートランク/ヘッドアップディスプレイ/前席パワーシート・シートヒーター・シートメモリー/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    243.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    277.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) 特別仕様車 レザーEXCP RSP 黒革 HDDナビ地デジBカメラ HUD エアバランスP 前席Sヒーター LEDライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンキープ 前席メモリ付パワーシート 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350e アバンギャルド 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正17AW HIDヘッドライト クルコン プレセーフブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・地ナビ・エアサス・Pシート・シートヒーター・ステアシ・バックカメラ・Bluetooth・R18AW)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ レーダーセーフティPKG/黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/PTS/LEDライト/アンビエントライト/パナメリカーナルックグリル/

    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    211万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 黒革 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター レーダーセーフティー 衝突軽減

    本体価格
    249万円

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関東
314
352.1万円
関西
153
318.9万円
東海
101
342.2万円
北海道
13
365.9万円
九州
56
296.2万円
東北
27
331.8万円
北陸・甲信越
34
374.3万円
中国
24
377.3万円
四国
15
304.3万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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Cクラスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
596万円1042万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1494~1997 排気量(cc) 1997~4394
170~204 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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