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Cクラスとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  モンデオワゴン
VS
32万円898万円
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中古車相場 ---
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831 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX ARナビゲーション スポーツシート スターパターングリル

    本体価格
    475.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド C200ブルーエフィシェンシーアバンギャルド AMGスポーツパッケージ・走行3.3万キロ・禁煙・カギ2本・取説・ディーラー整備記録簿13枚・純正18インチ・純正HDDナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    96.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ パークトロニック/パーキングパイロット 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    167.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ TV   革シート パワーシート シートヒーター トランクスルー バックカメラ 純正アルミ レンタアップ

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 アバンギャルド 純正キーレス ETC ナビ パワーシート 純正A/W 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/シートベンチレータ/Burmesterサラウンド/AMGラインインテリア・エクステリア/19インチアルミホイール

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン AppleCarplay androidauto Mirrorlink LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 バックカメラ ETC レザーシート エアサス AMG 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

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関東
359
368.5万円
関西
167
356.3万円
東海
130
310.9万円
北海道
19
325.2万円
九州
54
266.2万円
東北
23
353.1万円
北陸・甲信越
35
379.5万円
中国
30
375.6万円
四国
14
342.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モンデオワゴンの中古車を探す

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Cクラスとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  モンデオワゴン
596万円1042万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1494~1997 排気量(cc) 1998~2494
170~204 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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