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Cクラスとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   いすゞ  ビッグホーン
VS
38万円848万円
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中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ワンオーナー 純正HDDナビ ビルトインETC

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 レーダーセーフティPKG 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 前席メモリ付パワーシート シートヒーター ETC2.0 オートライト キーレス

    本体価格
    204.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 弊社デモカー/新車保証継承/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/電動リアゲート/シートヒーター/ダイナミックセレクト/純正ドラレコ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /C63仕様新品フロントバンパー・リアバンパー/マフラーカッター/パナメリカーナグリルブラック/ロルフハルトゲ20インチ新品アルミ/エアコンアンビエントライトキット/64灯化キット/デイライトキット

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレスゴー  ナビ Bカメ BT TV

    本体価格
    72.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リアアクスルステアリング/パノラミックスライディングルーフ/ベーシックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/弊社下取/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度カメラシステム

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 自社 ローン 愛知 名古屋 AMGパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 レザーexclusive Safety VisionPKG

    本体価格
    496.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 26.27.28.29.30.R1.6.ディー記録簿3枚

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    195万円

関東
298
347.9万円
関西
135
310.9万円
東海
103
329.6万円
北海道
10
381.3万円
九州
45
250.2万円
東北
19
359.2万円
北陸・甲信越
34
375万円
中国
24
356万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
6
161.9万円
関西
0
---
東海
6
168.5万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   いすゞ  ビッグホーン
596万円1042万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1494~1997 排気量(cc) 2999~3494
170~204 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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