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CクラスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
25万円823.4万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C300 アバンギャルド 外19AW ローダウン ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    413.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) サンルーフ ベーシックパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブP SR Burmester HUD 18AW

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 C63LOOK

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド KW社製ST車高調・AMG17AW

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ナビTV Bカメラ 革シート ETC クルコン

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション AMGライン レーダーセーフティ 9速AT

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    299万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/禁煙車/レザーシート

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    131万円

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    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS18インチTEIN車高調ロッソマフラー

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザー/HDDナビ/バックカメラ

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 30後期Fスポーツ仕様/流ウィンカーヘッド

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    241.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

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    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW セミアリニン黒革シート

    本体価格
    269万円

関東
391
332.5万円
関西
220
319.8万円
東海
144
283.6万円
北海道
25
308万円
九州
75
288.8万円
東北
26
333.3万円
北陸・甲信越
43
316.5万円
中国
55
363.7万円
四国
22
295.3万円
地域別台数
関東
15
218.8万円
関西
2
183万円
東海
18
213.2万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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CクラスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  ISコンバーチブル
596万円995万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1494~1997 排気量(cc) 2499~3456
170~204 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

---
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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