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Cクラスとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランドローバー  フリーランダー2
VS
32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
959 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 エディションC 特別仕様車 レーダーS 黒半革 ACC 専用17AW

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 純正ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    184.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    341.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザEX/ベ-シック 本革 2年保証 条件交渉可

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 認定中古車保証2年 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 黒革 Sヒ-タ- ナビ TV BC RSP AMG18AW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    539.1万円

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    69.8万円

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    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

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    99.8万円

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    179.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ナビ 保証付 純正AW AUX 半革 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュ本革&ウッドインテリアWSR 整備付

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159.9万円

関東
384
360.6万円
関西
219
332.8万円
東海
134
321.9万円
北海道
14
363.6万円
九州
106
337.4万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
33
319.2万円
中国
33
325万円
四国
14
333.1万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランドローバー  フリーランダー2
596万円1020万円 新車時価格 390万円584万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1494~1997 排気量(cc) 1998~3192
170~204 最高出力(馬力) 232~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

---
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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