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Cクラスと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  3シリーズ
VS
33.1万円928万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円848万円
3シリーズの相場表を見る
696 中古車掲載台数 1049
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ (360度カメラ・LKA・BSA・LCA・ステアシ・FRドラレコ・レーダー・DTV・Bluetooth・ナビ・ブラウザー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・Pシート・シートヒーター・Pトランク・R18)

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ 360度カメラ ハーフレザーシート フルセグ スマートキー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーセーフティ&ベーシックPKG・保証書・取説・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ディーラー車 1オーナー 禁煙車 AMGパッケージ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 下取車・サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベーシックパッケージ ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS キーレスGO 18AW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 純正ハーフレザーシート 運転席パワーシート バックカメラ キーレス サンルーフ クルコン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ&ベーシックpkg 後期/レザーARTICO/ナビTV/Bカメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング メモリー付パワーシート フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    678万円

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  • BMW 3シリーズ 320i 6MT パワーシート ETC スマートキー ナビ ワンオーナー

    本体価格
    101.5万円

関東
297
362万円
関西
139
310.1万円
東海
96
357.2万円
北海道
13
336.5万円
九州
47
291.9万円
東北
25
361.5万円
北陸・甲信越
28
314.4万円
中国
34
330.7万円
四国
17
325.3万円
地域別台数
関東
454
270.4万円
関西
213
262.8万円
東海
170
222.8万円
北海道
29
205.8万円
九州
65
234万円
東北
29
175.2万円
北陸・甲信越
31
224.7万円
中国
41
190.7万円
四国
17
258.8万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  3シリーズ
596万円1045万円 新車時価格 452万円1096万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1494~1997 排気量(cc) 1995~2998
170~204 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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