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Cクラスとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ミニ  ミニカントリーマン
VS
38万円848万円
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中古車相場 308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
693 中古車掲載台数 256
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカーアップ車両/新車保証継承/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト/メモリー付パワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/ワイヤレスチャージング/禁煙車

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ワンオーナー アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パドルシフト 黒レザーシート パワーシート シートヒーター 純18AW

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ キーレス ETC クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンストパッケージ/電動リアゲート/64色アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アドバンストパッケージ/新車保証継承

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    556.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 新車保証継承 認定中古車 AMGラインパッケージ 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 鈑金塗装 点検整備 車検2年

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
307
352.6万円
関西
136
309.5万円
東海
106
334万円
北海道
11
362.9万円
九州
44
253万円
東北
18
343.1万円
北陸・甲信越
34
370.5万円
中国
24
356.4万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
107
438.8万円
関西
26
437.8万円
東海
33
440万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
470.7万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
14
440.2万円
四国
9
450.9万円

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Cクラスとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ミニ  ミニカントリーマン
596万円1042万円 新車時価格 489万円683万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1494~1997 排気量(cc) 1998
170~204 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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