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Cクラスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  プレサージュ
VS
35.8万円898万円
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中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
816 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティP ACC BSM 黒革 純正HDDナビ BTオーディオ&TEL フルセグ Bカメラ Carplay AMGエアロ&18インチAW エアマチックサス LED ヘッドアップD 2年保証付

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期型 AMG18AW 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 2年保証 レーダーSP MEコネクト ヒーター黒革 ディストロ Bスポット Lキープ AMGエアロ18AW キーGO 地デジナビ バックカメラ マルチアンビエント LEDライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    257.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティ 衝突軽減ブレーキACCレーンキープ ブラインドスポットモニターcommandHDDナビフルセグTV Bluetoothバックカメラブラックレザーシート 運転席メモリーパワーシート

    本体価格
    225.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン サーモスタッド オルタネーター新品交換済 運転席座面シート張替済 ダイヤモンドグリル ブリヂストンタイヤ溝あり レーダーセーフティPKG シートヒーター AMG18インチAW パワーシート レーンキープ

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 アヴァンギャルド

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) 特別限定車 レザーEXP Rセーフティ 黒革 ディストロニックプラス 純正ナビ バックカメラ 前席メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 セーフティビジョンパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング シートベンチレーター

    本体価格
    848万円

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関東
355
366万円
関西
174
343万円
東海
127
316.6万円
北海道
13
335.4万円
九州
46
264.1万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
31
359.9万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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Cクラスとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  プレサージュ
596万円1042万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1494~1997 排気量(cc) 2488~3498
170~204 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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