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ノートとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
6784 中古車掲載台数 913
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 禁煙 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ナビ TV BT 衝突軽減 オートライト ETC

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ワンオーナー 衝突軽減 盗難防止装置

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ETC・CD・ミラーカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期 ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー スーパーチャージャー 純正ナビ

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
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    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティ ベーシックPKG

    本体価格
    249.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 純正ナビ ACC バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル 黒レザー シートヒーター

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 禁煙/レーダーセーフティPKG/点検整備付

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/禁煙ワンオーナー/サンルーフ/黒革

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 禁煙車/レーダーセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    447.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    566.5万円

関東
1910
116.2万円
関西
856
127.1万円
東海
887
121.1万円
北海道
340
122.3万円
九州
915
122.1万円
東北
731
119.9万円
北陸・甲信越
555
117万円
中国
404
120.5万円
四国
186
109.3万円
地域別台数
関東
370
359.9万円
関西
191
339.3万円
東海
133
299.2万円
北海道
18
317.9万円
九州
89
316万円
東北
18
314.9万円
北陸・甲信越
38
331万円
中国
41
373.2万円
四国
15
327.1万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Cクラス
203万円306.4万円 新車時価格 596万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1198 排気量(cc) 1494~1997
82 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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