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Cクラスとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ミストラル
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
856 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGライン セーフティービジョンパッケージ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 現行モデル Pルーフ/ヘッドアップDISP/ARナビ/リアアクスルステア/アンビエントライトプレミアム/18インチAMGアルミ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド バネサス/車庫保管/ALLディ-ラ-整備/1オ-ナ

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ 360°カメラ パワートランク ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    464.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ スポーツプラスパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    345.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    487.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックPKG

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

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関東
376
368.7万円
関西
188
351.3万円
東海
119
313.6万円
北海道
16
328.6万円
九州
48
268.3万円
東北
25
358.6万円
北陸・甲信越
38
363.8万円
中国
33
357.8万円
四国
13
376.5万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
123.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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Cクラスとミストラルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ミストラル
596万円1042万円 新車時価格 229万円279万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1494~1997 排気量(cc) 2663
170~204 最高出力(馬力) 100~130
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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