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Cクラスと307を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと307の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  307
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
686 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    521.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/AppleCarPlay/黒革シート/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/パークトロニック

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG ベンガルレッドレザー内装 ブルメスター メモリーパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    230.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ アドバンスドサウンド

    本体価格
    208.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 黒革 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
299
346.2万円
関西
135
310.9万円
東海
103
329.5万円
北海道
10
381.3万円
九州
48
254.3万円
東北
19
359.2万円
北陸・甲信越
34
375万円
中国
25
352.9万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307の中古車を探す

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Cクラスと307のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  307
596万円1042万円 新車時価格 220万円323万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1494~1997 排気量(cc) 1587~1997
170~204 最高出力(馬力) 108~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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