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Cクラスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  エクシーガ
VS
32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
961 中古車掲載台数 181
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    456.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 自社下取り車両 禁煙車 ベージュ本革

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン Eibachダウンサス メルセデス専用20AW

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革・サンルーフ・ドラレコ・ナビBカメETC

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティP 黒革 シートヒーター

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 18インチAMGアルミ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C450 AMG 4マチック 4WD 19AW ブルメスターレーダークルーズ

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

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    38.7万円

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    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タイベルト交換済 ドラレコ- バックカメラ

    本体価格
    38.7万円

  • スバル エクシーガ エクシーガ 2.5Iアイサイト 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 東海仕入 後期 ビルシュタイン ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
386
360.3万円
関西
220
332.1万円
東海
134
321.9万円
北海道
14
363.1万円
九州
104
336.9万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
33
319.2万円
中国
33
325万円
四国
15
354万円
地域別台数
関東
70
51.4万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
25
47.1万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  エクシーガ
596万円1020万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1494~1997 排気量(cc) 1994~2498
170~204 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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