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Cクラスとセルボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スズキ  セルボ
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
682 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD MP:202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e アバンギャルド AMGライン 1オーナー禁煙車 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 充電ケーブル スペアキー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車/赤黒レザーシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ パワートランクリッド 前席シートヒーター アクティブパーキングアシスト キーレスゴー

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス アバンギャルドAMGルック 革シート・社外ナビ・TV・DVD

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 衝突軽減 禁煙車 黒革 パワーシート DTV

    本体価格
    419.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 認定保証・セーフティビジョンP・(2501)

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン ナイトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 車検整備付き/ディーラー整備/車庫保管/禁煙/パノラミックサンルーフ/レーダーセーフティーP/前席メモリー付パワーシート&ヒーター/前車追従クルコン+ハンドルアシスト機能付き

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーS PKG/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    159.3万円

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関東
299
347.6万円
関西
135
310.9万円
東海
103
329.6万円
北海道
10
381.3万円
九州
45
250.2万円
東北
19
359.2万円
北陸・甲信越
34
375万円
中国
24
356万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
28
30.2万円
関西
13
19.8万円
東海
7
19.2万円
北海道
9
25.4万円
九州
13
30.7万円
東北
10
27.6万円
北陸・甲信越
6
26.7万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スズキ  セルボ
596万円1042万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1494~1997 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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