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Cクラスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとコルサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  コルサ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
814 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    275.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    502.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ブルメスターオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/禁煙/ドラレコ/バックガイドモニター/クライメートコントロールシステム/シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ETC/純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 認定中古車/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/WALD20AW/WALDマフラー/フルエアロ/車高調/8.4純ナビ/HUD/ソナー/ターボ/シートヒーター/ブラインドスポット/

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー/ワンオーナー アンビエントライト レーダーセーフティ メモリー付パワーシート アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト スポーツサスペンション

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 コンプレッサー クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロントフォグ CD再生

    本体価格
    37.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライトプレミアム リアアスクルステアリング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    743万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザEXC/RSP 現行 1オナ 本革 パノSR 2年保証 HUD MBUX/ARナビTV スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス 本革巻ステア デジタルLED-H/L 自動トランク 9AT パドルS キ-レスゴ- 純正F/RDレコ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシック レザーEXP パノラマ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    110万円

関東
356
365.8万円
関西
169
347.7万円
東海
127
318.3万円
北海道
13
335.4万円
九州
48
281.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとコルサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  コルサ
596万円1042万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1494~1997 排気量(cc) 1331~1496
170~204 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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