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Cクラスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
690 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 純正ナビ ディストロニックプラス LEDヘッド 黒革 シートヒーター キーレスゴー 純正AW DVD再生 bluetooth CD・DVD再生 前後ドライブレコーダー シートメモリー 禁煙車 買取車

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 1オナ パノラマルーフ 全方位カメラ 保証書

    本体価格
    617.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 後期モデル レーダーセーフティー ベーシックパッケージ メモリー付きパワシート 電動チルトステアリング シートヒーター アンビエントライト LEDヘットライト TVキャンセラー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 白布 1オーナー ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    75.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・パノラマサンルーフ・アクティブブレーキアシスト・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・アクティブステアリングアシスト

    本体価格
    452.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ベーシック&レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    259.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    149.9万円

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    59万円

関東
308
347.5万円
関西
131
307.4万円
東海
100
308.5万円
北海道
10
338.6万円
九州
48
275.2万円
東北
22
375.6万円
北陸・甲信越
33
358.4万円
中国
24
365.4万円
四国
14
300.8万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
596万円1042万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1494~1997 排気量(cc) 1498~1587
170~204 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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