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CクラスワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A5
VS
19万円748万円
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中古車相場 32.8万円539万円
A5の相場表を見る
632 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 純正ナビ地デジ 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 認定 レザーEX AMGラインベーシックPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 1オーナー ベーシックPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティP スライディングルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD RSP ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ フルレザーシート

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド AVGグリルドレスアップ純正ナビBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    565.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    50万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
286
249.2万円
関西
129
266.1万円
東海
98
260.5万円
北海道
5
247万円
九州
41
247.1万円
東北
14
318.4万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
28
300.2万円
四国
14
286.1万円
地域別台数
関東
18
182.1万円
関西
3
66万円
東海
2
301.9万円
北海道
4
71.5万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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CクラスワゴンとA5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A5
622万円778.4万円 新車時価格 643万円761万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1494~1993 排気量(cc) 1968~1984
170~204 最高出力(馬力) 190~265
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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