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CクラスワゴンとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  SQ5
VS
33万円738万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
653 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ARTICOレザーHUD RSP Pシート Pバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 革シート Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    311.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV Bカメ Bluetooth AMGライン

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP パノラミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒レザー・パノラミックルーフ・パワゲー

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 W205型

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 Burmester RSP ACC HUD ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド セーフティ ACC スマキー ハーフレザー LED

    本体価格
    168.9万円

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    298万円

関東
331
287.2万円
関西
111
278.8万円
東海
102
254.2万円
北海道
0
---
九州
43
283万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.8万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
18
431.3万円
関西
10
334.6万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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CクラスワゴンとSQ5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  SQ5
622万円794.8万円 新車時価格 887万円963万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1494~1993 排気量(cc) 2994
170~204 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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