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CクラスワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとCクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
VS
12万円735万円
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中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
638 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期型 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 ベーシックPKG・ドライバーズPKG

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 5AT キーレス ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車輛 レザーシート

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/SR

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 赤革/ダイヤグリル/ナビTV/Bカメ/ブルメス

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド 黒革 Sヒーター ブルメスタ HUD 18AW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド ドラレコ ETC 木目調内装

    本体価格
    48万円

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    196万円

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    181万円

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  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
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  • AMG Cクラス C36 4人乗り 禁煙 サンルーフ 5.4万キロ

    本体価格
    応談

関東
319
259.6万円
関西
115
285.4万円
東海
91
215.3万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.2万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
622万円794.8万円 新車時価格 1020万円1500万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1494~1993 排気量(cc) 6208
170~204 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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