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CクラスワゴンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Eクラス
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
Eクラスの相場表を見る
650 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザエクPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    367.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    467.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 20AW  ブルメスタ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙正規D車ナビBカメETCレーダーSPKG

    本体価格
    115.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ナビTV Bカメラ サンルーフ レーダーク

    本体価格
    221.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC/オートライト/純正AW/純正ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーEX リアアクスルステアリング

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー ディーラー保・取 Sキー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    370万円

関東
298
245.3万円
関西
128
257.8万円
東海
99
265.2万円
北海道
5
251万円
九州
46
245.8万円
東北
12
340.9万円
北陸・甲信越
17
252.8万円
中国
29
326.9万円
四国
16
266.3万円
地域別台数
関東
6
333.4万円
関西
3
291万円
東海
3
740万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
4
307万円
四国
1
128万円

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CクラスワゴンとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Eクラス
622万円778.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1494~1993 排気量(cc) 5461~6208
170~204 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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