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エブリイとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  Eクラス
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD AC PS 両エアB 車検R8.11 走行19806キロ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 CVT LEDライト 新車保証付

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 新車保証 走行1323Km ハイルーフ

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンVILLAIIサブ電ソーラー 軽キャン

    本体価格
    400万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ エブリイ 移動販売車 キッチンカ- フ-ドトラック フレンチバス仕様 ホシザキ冷蔵ショ-ケ-ス

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

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    395万円

  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

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    338万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

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    441万円

  • AMG Eクラス E63 

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    810万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

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    438万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

関東
1112
101.6万円
関西
658
104.3万円
東海
445
105.5万円
北海道
169
112万円
九州
594
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
239
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
7
542.6万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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エブリイとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  Eクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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