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Eクラスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
199万円530万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • AMG Eクラス E55 最終型 黒革 サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス 4マチック SR 純正ナビ/BT/USB 全方位 半革/温席 ETC

    本体価格
    454.9万円

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E63 タ-ボ レ-ダ-セ-フティ サンル-フ パ-ル白

    本体価格
    294万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 正規D車 世界148台 17AW 記録簿 多

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1650万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1498万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD K's Bodyカーボンエアロ ブランディングPKG

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    応談

関東
7
351.8万円
関西
3
291万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
3
402.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
3
333万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1420万円
関西
5
2275万円
東海
5
1534万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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Eクラスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1495万円1830.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
5461~6208 排気量(cc) 4961~5204
524~585 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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