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Cクラスワゴンとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   オースチン  ミニ
VS
29万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 412万円665万円
ミニの相場表を見る
607 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー/サンルーフ/ベーシックPKG/AMGライン/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/アンビエントライト/ドライブレコーダー/シートメモリ/

    本体価格
    376.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 純正メモリナビ サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングパイロット 純正フロアマット シートヒーター 前席パワーシート コーナーセンサー前後 ドライブレコーダー前

    本体価格
    155.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    52.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープアシスト パーキングアシスト コーナーセンサー パワーバックドア プッシュスタート 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    126.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ リア・アクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    714.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ディーラー記録簿(P1.2.3.4.5.7)後期ステアリング&モニター&メーター プッシュスタート アダクティブクルーズ コーナーセンサー パワーシート&ヒーター パドルシフト ETC BTカープレイ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート レーダーセーフティPKG エアバランスPKG Bluetooth パワーバックドア パワーシート シートヒーター スマキー クルコン コーナーセンサー 純正18インチアルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ /レーダーセーフティPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ETC/純正AW

    本体価格
    145.8万円

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    応談

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    応談

関東
301
257.6万円
関西
111
237.9万円
東海
82
265.6万円
北海道
6
204.3万円
九州
28
187.5万円
東北
19
194.3万円
北陸・甲信越
28
288.2万円
中国
24
254.2万円
四国
8
244.6万円
地域別台数
関東
4
542.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   オースチン  ミニ
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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