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Cクラスワゴンとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
26.9万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 498万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
520 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 1オナ

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 黒革 carplay ヤナセ記録簿

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正17インチアルミ パワーバックドア ETC ブルーツース 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ エアサス交換済

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG/F&RレッドキャリパーHUD・RSパッケージ・合皮&メモリーパワーシート&シートヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドライト・TVキット・ドライブレコーダー・スペアキー

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レーダーS 赤黒革 ナビTV360カメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ドラレコ 電動テールゲート

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイブルメスターサウンド

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 半年保証 純正ナビ バックカメラ フルセグ bluetooth 前後ドライブレコーダー 前席シートメモリー付パワーシート&シートヒーター ARTICOレザーシート パワーバックドア レーダーセーフティ REGNOタイヤ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビルクーペ ワイヤースポークホイール/縦型テールランプ/縦目ヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
262
265.2万円
関西
94
247.3万円
東海
75
299万円
北海道
6
208.7万円
九州
20
245.4万円
東北
20
225.1万円
北陸・甲信越
19
168.3万円
中国
15
285.3万円
四国
9
219.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  デ・ビルクーペ
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は520台、デ・ビルクーペの中古車は3台掲載しています。
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