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CクラスワゴンとSSRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  SSR
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 650万円
SSRの相場表を見る
580 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ディーラー下取車 AMG18インチAW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 前席メモリ機能付パワーシート シートヒーター パワーバックドア アダプティブハイビーム ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 H27.28.29.30.R1.3.5.記録簿2オーナー

    本体価格
    164.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期型 赤本革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジBカメラ レーダーセーフティP Burmester HUD マルチビームLED 電動Rゲート フットトランク 純正18AW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナ レザーシート 電動トランク

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ レザーシート バックモニター シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    206.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレス ナビ TV バックカメラ ETC ANGアルミ

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー SSR シボレーSSR 

    本体価格
    650万円

関東
271
237.2万円
関西
106
306万円
東海
88
262.2万円
北海道
2
258.3万円
九州
40
304.5万円
東北
14
202.9万円
北陸・甲信越
31
299.5万円
中国
16
301.9万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
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CクラスワゴンとSSRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  SSR
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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