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フィットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
5.8万円290万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 636
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー・ギャザスメモリーナビ・ホン

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車/フロアマット

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム バックモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 2年保証 禁煙1オ‐ナ‐ 8incナビ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビゲーション・クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス フルセグSDナビ ETC シートヒータ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 走行4.8万キロ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    518万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMGグリル バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    160万円

関東
1463
113.5万円
関西
686
123万円
東海
688
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
732
117.1万円
東北
488
106.6万円
北陸・甲信越
446
116.5万円
中国
263
104.5万円
四国
194
107.9万円
地域別台数
関東
313
266.6万円
関西
116
282.4万円
東海
93
208.9万円
北海道
3
322.5万円
九州
50
308.3万円
東北
9
288.5万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
21
346.6万円
四国
17
302.3万円

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1494~1993
98~118 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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