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フィットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
5.8万円290万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 633
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 認定中古車/ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター DA Bカメラ ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaCONNECTディスプレー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 9インチ純正ナビ バックカ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 認定中古車 純正ナビ ETC バックカメラ ス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    215万円

関東
1465
113.4万円
関西
688
123.1万円
東海
693
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
737
117.4万円
東北
492
106.5万円
北陸・甲信越
449
116.4万円
中国
264
105.1万円
四国
190
106.1万円
地域別台数
関東
312
266.5万円
関西
115
284.1万円
東海
92
206.3万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
304.4万円
東北
9
288.5万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
21
346.6万円
四国
17
302.3万円

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フィットとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1494~1993
98~118 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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