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フィットとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  トゥインゴ
VS
5.8万円290万円
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中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック Bluetooth TV ETC CD オートホールド

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 前後ドラレコ/センシング/ナビ/リヤカメ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ドラレコ 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証付

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックカメラ キーレス アルミ ナビ装着

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ ハーフレザー クルコン プッシュスタート

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ インターナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    67.5万円

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    56.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
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    本体価格
    255.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC Bカメラ スマホミラーリング

    本体価格
    138万円

関東
1497
112.7万円
関西
685
122.8万円
東海
710
125.8万円
北海道
399
115.8万円
九州
735
117.3万円
東北
499
106.9万円
北陸・甲信越
445
115.3万円
中国
270
105.3万円
四国
195
104.7万円
地域別台数
関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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フィットとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ルノー  トゥインゴ
155.8万円286.7万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1317~1496 排気量(cc) 897~998
98~118 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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