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Cクラスワゴンとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  マーク2
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 478万円498万円
マーク2の相場表を見る
564 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ applecarplay対応 純正HDDナビ フルセグ 純正ドラレコ バックカメラ ETC 追従式クルコン 電動シート BSM パワーバックドア 障害物センサー

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202601 元社有車/パノラミックSR

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックスライディングルーフ 純正ナビAM/FM/BT/CD/DVD/USB バックカメラ フルセグTV レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 追従型クルーズコントロール ETC ステアリングパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 /認定中古車2年保証/1オーナー車/パノラミックSルーフ/レザーエクスクルージブPKG/Burmester3Dサラウンド/ベーシックPKG/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/本革内装シエナブラウン&ブラック

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ 地デジTV バックカメラ パワーシート スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト 記録簿あり 車検令和9年5月まで

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/ドライバーズPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージ/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ユーザー買取 1オーナー 禁煙 純正11.9インチナビ フルセグTV カープレイ 360度カメラ パーキングアシスト レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    応談

関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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Cクラスワゴンとマーク2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  マーク2
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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