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Cクラスワゴンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  チェロキー
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円398万円
チェロキーの相場表を見る
589 中古車掲載台数 156
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤レザー ナビ TV シートヒーター ACC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    80.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ AMGライン パノラマSR レーダーセーフティP

    本体価格
    219.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 下取車/後期モデル/禁煙/半革シ-ト/ナビ/TV

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 黒革シート ブルメスター115

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ コーナーセンサー/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 調音施工&FOCALスピーカー装着車両

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー ARTICOレザーシート 118

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    39万円

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    188.5万円

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    215万円

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    95万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ デイトナホイール

    本体価格
    136万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
291
257.8万円
関西
107
272.9万円
東海
78
250.6万円
北海道
10
256.4万円
九州
32
253.8万円
東北
16
343.7万円
北陸・甲信越
18
225.8万円
中国
26
304.3万円
四国
11
178万円
地域別台数
関東
54
151.4万円
関西
16
198.1万円
東海
36
196.8万円
北海道
23
166.8万円
九州
10
165.2万円
東北
8
242.9万円
北陸・甲信越
6
190.2万円
中国
2
233万円
四国
1
74.9万円

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Cクラスワゴンとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  チェロキー
622万円792.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~3238
170~204 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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