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Cクラスワゴンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとムルシエラゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
628 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD HUD・レーダーセーフティーPKG・レザーARTICO・純正HDDナビ ・フルセグTV・BSM ・エアサス  ・純正18インチアルミホイール・ETC ・シートヒーター・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    139.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤本革 HUD 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 正月特別展示 レザーエクスクルーシブパッケーシ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    271万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKGプラス サンルーフ パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール BBS19インチアルミ ハーフレザーシート 赤シートベルト パドルシフト

    本体価格
    121.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革ブラックレザーシート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ スペアキー パワーバックドア タイヤ2024年製新品交換済み ハンドルライト 運転支援機能 シートヒーター 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 弊社下取り車 HUD 茶革 シートヒーター

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期モデル サンルーフ クルーズコントロール パワーシート ナビ ETC 17インチAW 禁煙

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    2078万円

関東
304
251.3万円
関西
112
300万円
東海
89
259.7万円
北海道
3
265.8万円
九州
40
302.8万円
東北
15
193.6万円
北陸・甲信越
32
308.7万円
中国
20
310.5万円
四国
13
208.2万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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Cクラスワゴンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
622万円950万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1494~1993 排気量(cc) 6192~6496
170~204 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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