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CクラスワゴンとGLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
651 中古車掲載台数 424
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革 レーダーセーフティ/エアバランスPKG

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レザーEXC RSP パノラマSR Burmester HUD

    本体価格
    370.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 現行モデル 本革 サンルーフ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド ドラレコ ETC 木目調内装

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    331.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ DTV LED ACC プレセーフ ETC2.0

    本体価格
    143.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 後期型

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    838万円

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    344.9万円

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    259.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ランニングボード/HDDNAVI/AMG AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD AMGスタイリングPKG SR 本革シート ACC

    本体価格
    372.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD D記4枚車両検査4.5点半革電動テール禁煙

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    898万円

関東
326
286.2万円
関西
118
286.4万円
東海
95
252.1万円
北海道
0
---
九州
46
288.6万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
367万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
184
529.9万円
関西
86
518.4万円
東海
65
462.7万円
北海道
29
365.6万円
九州
19
416.3万円
東北
12
477.8万円
北陸・甲信越
14
450.9万円
中国
9
607.9万円
四国
6
558.6万円

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CクラスワゴンとGLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
622万円794.8万円 新車時価格 820万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1494~1993 排気量(cc) 1992~1997
170~204 最高出力(馬力) 197~204
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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