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Cクラスワゴンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
655 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV Bカメ Bluetooth AMGライン

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 1オーナー レザーEXC 白革 パノラマルーフ

    本体価格
    557万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ RSP ACC BSM

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーSFTブラックレザーHUDアンビエント

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー D車 車高調 フルエアロ 19インチAW ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    240.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期AMGスタイリングP黒革10.25ナビ

    本体価格
    306.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    328.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド ユーザー買取車 サンルーフ

    本体価格
    33万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    3468万円

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    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/フロントリフティング/パワーシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フロントリフト OPクリアEフード

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/特注AW/D車

    本体価格
    9500万円

関東
327
287.5万円
関西
116
285.3万円
東海
97
250.7万円
北海道
0
---
九州
48
292.1万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
19
341.9万円
中国
22
367万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
24
6033.5万円
北海道
2
4165万円
九州
11
5177.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7192.5万円
四国
2
6125万円

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Cクラスワゴンとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
622万円794.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1494~1993 排気量(cc) 6498
170~204 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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