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928とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  928   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
---
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中古車相場 3250万円9500万円
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9 中古車掲載台数 90
  • ポルシェ 928 S4 正規ディーラー車 

    本体価格
    686万円

  • ポルシェ 928  正規Mitsuwa物  V8エンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 928 GTS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 純正5速MT 修復無 2年付

    本体価格
    367.4万円

  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 シュトロゼック ポルシェ928M284 STROSEK ULTRA 実走9800km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3890万円

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    8900万円

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    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    7880万円

関東
4
367.4万円
関西
2
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東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
5451.7万円
関西
8
6114万円
東海
19
4717.5万円
北海道
0
---
九州
10
5454.8万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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ポルシェ  928   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1310万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4523×1836×1282 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
5397 排気量(cc) 6498
350 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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