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CクラスワゴンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
596 中古車掲載台数 360
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車18AW

    本体価格
    289.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ RSP ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    368.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ メーカーナビTV レダクル 黒レザー BSM

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ルーフ ベーシック 元デモカー ケア付

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 本革 Pシート HUD ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    195.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー ARTICOレザーシート 118

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー HIDライト ETC  バックカメラ

    本体価格
    74.5万円

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    618万円

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    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX PKG アドバンスドPKG レーダーS P

    本体価格
    359.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン RセーフティPKG Bカメラ ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    143.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    358万円

関東
289
260.4万円
関西
114
259.4万円
東海
81
241.7万円
北海道
8
247.1万円
九州
34
245.5万円
東北
15
374.2万円
北陸・甲信越
21
237.2万円
中国
25
307.7万円
四国
9
165.6万円
地域別台数
関東
140
388.6万円
関西
64
359.2万円
東海
49
339.5万円
北海道
14
219万円
九州
26
333.2万円
東北
15
356.7万円
北陸・甲信越
30
345.4万円
中国
16
360.7万円
四国
6
381.9万円

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CクラスワゴンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
622万円792.8万円 新車時価格 446万円656万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1494~1993 排気量(cc) 1331~1991
170~204 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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