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Cクラスワゴンとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとプラウディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  プラウディア
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
651 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ブラックレザー RSP HUD 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 Burmester RSP ACC HUD ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ワンオナ純AWハーフレザーACC全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベ-シック/レザ-EXC/RSP 本革 SR 新車保証

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP黒本革キーレスGO禁煙車Bカメラ

    本体価格
    162.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革 シートヒーター レーダーセーフティー

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ユーザー買取車/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    122.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD ETC ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    175万円

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  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

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    55万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

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    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP ナビ TV Bカメ 冷暖本革 レーダークル

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 茶本革 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革ベンチレ-ション 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    98.1万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

関東
330
287.1万円
関西
109
279.9万円
東海
102
254.5万円
北海道
0
---
九州
43
283万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
23
374.7万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
8
115.5万円
関西
4
144.5万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

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Cクラスワゴンとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  プラウディア
622万円794.8万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1494~1993 排気量(cc) 2495~3696
170~204 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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