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CクラスワゴンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとデリカD:2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  デリカD:2
VS
33万円745.4万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
531 中古車掲載台数 460
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 SR ナビ地デジ PBD

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCPKG 後期 禁煙 黒革 RSP HUD 18AW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様車レーダーPキーレスGO禁煙車PTS

    本体価格
    92.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 7速オートマ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 赤革 HUD HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    208万円

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    58万円

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    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC/Pスラ/Pスタ/スマキ/ナビ/AAC/純正14AW

    本体価格
    21.8万円

関東
267
290.6万円
関西
97
280.7万円
東海
71
277.9万円
北海道
4
168.2万円
九州
24
289.1万円
東北
19
355.9万円
北陸・甲信越
15
269.8万円
中国
23
309.3万円
四国
11
189.5万円
地域別台数
関東
122
74万円
関西
58
84.5万円
東海
63
80.2万円
北海道
47
93.8万円
九州
52
73.7万円
東北
54
82.8万円
北陸・甲信越
27
65.4万円
中国
27
88.3万円
四国
10
65.4万円

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デリカD:2の中古車を探す

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CクラスワゴンとデリカD:2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  デリカD:2
622万円792.8万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1494~1993 排気量(cc) 1242
170~204 最高出力(馬力) 91
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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