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Cクラスワゴンとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  サンバー
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 5万円206万円
サンバーの相場表を見る
588 中古車掲載台数 436
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙ナビ地デジレーダーSディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー Bモニター・リアモニター・HIDオートライト

    本体価格
    62.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 後期 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 赤革 ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 ダイヤモンドグリル エアバランスPKG

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC・ブルメスター・HUD・黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期型 レーダーセーフティー 純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド プラグインハイブリッドダイアモンドグリル

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ AMGライン

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    103.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 検R8/6 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD ハイルーフ/運転席エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • スバル サンバー 660 VC ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4AT ps

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバー 4WD AT VB 

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4ナンバー予済06-04-14

    本体価格
    12万円

関東
289
259.2万円
関西
111
272.1万円
東海
77
250.6万円
北海道
10
256.4万円
九州
32
253.8万円
東北
16
343.7万円
北陸・甲信越
17
234.8万円
中国
26
304.3万円
四国
10
187.9万円
地域別台数
関東
156
54.7万円
関西
49
75.6万円
東海
39
78万円
北海道
13
81万円
九州
62
48.2万円
東北
34
55.4万円
北陸・甲信越
37
64.5万円
中国
26
66.7万円
四国
20
56.5万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

サンバーの中古車を探す

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Cクラスワゴンとサンバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  サンバー
622万円792.8万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1494~1993 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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