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CTとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  サンバー
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円194.4万円
サンバーの相場表を見る
414 中古車掲載台数 603
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bカメラ OPサンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 禁煙車 メーカーSDナビ フルセグ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー禁煙HDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

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    23万円

関東
133
214.2万円
関西
63
230.9万円
東海
94
205.7万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
223
47.3万円
関西
47
61.2万円
東海
41
59.2万円
北海道
32
65.5万円
九州
113
40.8万円
東北
36
67.3万円
北陸・甲信越
57
48.6万円
中国
38
40.3万円
四国
16
75.3万円

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CTとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  サンバー
355万円477万円 新車時価格 91万円149.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~530
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 15~17km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ダイハツからのOEM供給車に変更

軽商用車として求められる性能である「広い荷室・荷台」「快適キャビン」「進化した走りと燃費」を追求した仕事のプロのためのモデルが、サンバーバンおよびトラック。スバル独自開発だった従来型から提携するダイハツ工業からのOEM供給モデルとなった。軽キャブバンクラストップレベルの荷室スペースに加え、荷室フロア地上高を低くするなど空間効率と使い勝手を徹底的に追求。またインパネシフトを採用することで、ゆとりの室内空間が与えられた。さらに実際の使い勝手を考慮した多彩な収納スペースが車内のあちらこちらに配置されるなど、プロユースに対応した利便性が追求されている。エンジンは660ccの直3DOHCと同ターボが用意される(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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