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ジムニーとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 641
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 1年保証付 修復無 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌タイプ 幌張替済 マジョーラカラー 5速MT

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD 5MTターボ ガラスルーフ クラッチOH済

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス・5.5万キロ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車地デジナビETCドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 ナビ アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ハーフレザーシート ターボ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 1オナ レザーEXCP PSR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMG18AW 黒本革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD スポーツ+P ARTICO黒革 HUD リアカメラ 94

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期/禁煙/黒レザー/前面液晶メーター/HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ DTV LED ACC プレセーフ ETC2.0

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー タイヤ4本新品交換済み

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    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコETC

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW レーダーセーフティ メッキパーツ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ キーレスゴー ETC バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

関東
1203
148.6万円
関西
644
176.4万円
東海
717
161.9万円
北海道
672
133.6万円
九州
706
151.9万円
東北
455
141.7万円
北陸・甲信越
393
160.2万円
中国
296
179.8万円
四国
232
151.5万円
地域別台数
関東
318
260.3万円
関西
116
268.6万円
東海
88
231.2万円
北海道
2
320.9万円
九州
52
309.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
17
309.8万円
中国
21
317.6万円
四国
18
259万円

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ジムニーとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
64 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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