BMW M6 グランクーペ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
338万円~638万円
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中古車相場 |
48万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW M6 グランクーペ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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1730万円~2040.5万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は14台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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