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ビアンテとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
14.9万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 1
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・TV・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ フリップダウン スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 両パワスラ Bカメ 純ナビ ETC HID

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 純正ナビ 地デジ Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 車検整備付 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    41.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
106
52.7万円
関西
54
49.1万円
東海
22
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
27
76.2万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビアンテの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ビアンテとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1997~2260 排気量(cc) 1795~1998
144~165 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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