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エメロードとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エメロード   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
75万円
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中古車相場 48万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

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エメロードとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

三菱  エメロード   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
179.8万円317.4万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4610×1730×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1829~1998 排気量(cc) 1795~1998
110~200 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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