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SLKクラスとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  Z3 Mロードスター
VS
40万円398万円
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中古車相場 327万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 9速AT AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティパッケージ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ナビ ETC シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 検R10.3/41100キロ ガラスルーフ 黒革Pシート シートヒーター ドラレコ 純正ナビTV Bluetooth ETC レーダークルーズ ソナー Bモニター 車線逸脱防止 レインセンサ0 HID

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ブルーエフィシェンシーパノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト マットブラックスポーク19AWワイドT

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 電動オープン 純正ナビ/フルセグ ETC HID クルコン キーレス

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル/純正HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/クルコン/革シート&ヒーター/エアスカーフ/HID/純正18インチアルミ/禁煙/買取車

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 2年保証 100台限定 専用インテリア レーダーセーフティ/AMGスポーツPKG マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートH/エアスカーフ ナビTV キーレスGO ECOスタートストップ 専用AMG18AW

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 電動オープン パナメリカーナグリル 革シート シートヒーター 純正ナビ BLUETOOTHオーディオ パドルシフト テレビ ETC

    本体価格
    104万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    327万円

関東
51
156.5万円
関西
17
132.9万円
東海
21
144.8万円
北海道
4
114.5万円
九州
14
146.2万円
東北
3
125.6万円
北陸・甲信越
5
131.4万円
中国
7
137.3万円
四国
6
108.9万円
地域別台数
関東
3
534.7万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLKクラスとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  Z3 Mロードスター
493万円808万円 新車時価格 695万円730万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1795~3497 排気量(cc) 3201~3245
184~306 最高出力(馬力) 321~325
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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