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SLKクラスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  コンコース
VS
24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
160 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ FOXマフラー/白革シート/電動オープン/BTオーディオ/TV/Bカメラ/ETC/Fバンパースポイラー/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティパッケージ ETC HID 純正ナビ/フルセグ ドラレコ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 バリオルーフ ロックシリンダー対策品交換済 AMG19インチアルミホイール ETC パワーシート 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 449後期型ルーフ作動/ドラッグリンク交換/社外CDオーディオ/スペアキー付き

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純ナビ AMGパッケージ 黒革 BSM ETC

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイルーフ/純正ナビ/ETC/BSM

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 赤革ドラレコ電動ルーフ検R9.3走行7.9万km

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    39.8万円

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    189万円

関東
81
130.1万円
関西
20
121.5万円
東海
14
161.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
140.1万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
4
182.1万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
3
261.5万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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SLKクラスとコンコースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  コンコース
493万円808万円 新車時価格 592万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1795~3497 排気量(cc) 4564
184~306 最高出力(馬力) 270~300
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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