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500CとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
20万円319万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 45万円370万円
SLKクラスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 135
  • フィアット 500C 1.2 ポップ フル装備/キーレス/アルミホイール/社外ポータブルナビ

    本体価格
    34.1万円

  • フィアット 500C アイボリー トップ 1オーナー ツインエア ラウンジ  カロナビ

    本体価格
    132万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/HID/インターコープサウンド

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ETC

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ オートクルーズコントロール! サンルーフ Apple CarPlay/Android Auto 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ハロゲンヘッドライト キーレス USB接続 14インチスタッドレスタイヤ 15インチサマータイヤ積み込み

    本体価格
    168.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー 電動キャンバストップ Beatsサウンド AppleCarplay Bカメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth パーキングセンサー 純正15インチAW  HIDヘッドライト&フォグ USB ドラレコ前後 ETC 禁煙

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌 キセノンヘッドライト 2気筒 イタリアンフェンダーバッジ フォグランプ ETC 認定中古車保証1年 純正ホイール 禁煙 トリコローレシフトノブ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C 2D 

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    126.1万円

関東
74
131.4万円
関西
43
136万円
東海
31
182.6万円
北海道
6
145.8万円
九州
21
175.3万円
東北
5
86.4万円
北陸・甲信越
10
137.8万円
中国
9
129.7万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
55
142.4万円
関西
21
117.9万円
東海
15
146.7万円
北海道
3
72.2万円
九州
20
146.3万円
東北
4
129.5万円
北陸・甲信越
6
139万円
中国
7
135.7万円
四国
4
96.7万円

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フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
237.6万円355万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
875~1368 排気量(cc) 1795~3497
69~100 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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