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RXとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 137
  • レクサス RX 200t 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス RX 450h ブラック ツアラー サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    603.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ガラスルーフ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    848万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    825万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマル-フ デジタルミラ- オレキャリ

    本体価格
    840万円

  • レクサス RX 200t バージョンL リッチクリーム内装/三眼LEDライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス RX 270 サンルーフ スピンドル 20AW 三眼ライト

    本体価格
    158.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    662.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー パノラマルーフ 赤革 ナビ HUD

    本体価格
    863.7万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 電動フルオープン

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 管理ユーザー買い取り車

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー車 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 赤レザーシート TWS19AW 電動オープン

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダセーフティーpkg.AMG18AW.黒革S

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMG&レーダーPKG マジックスカイルーフ

    本体価格
    223万円

関東
343
494.7万円
関西
186
488.5万円
東海
205
549.3万円
北海道
77
499.3万円
九州
153
507万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
67
470.8万円
中国
43
585.7万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
64
142.2万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
146.1万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
3
172.3万円
四国
3
115.9万円

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レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
664万円903万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2393~2487 排気量(cc) 1795~3497
185~279 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

---
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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