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SLKクラスとFを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   MG  F
VS
38.9万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円98万円
Fの相場表を見る
139 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 走行距離42300キロ/ルーフアクチュエーター&ライニング交換済/黒革シート/禁煙車

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー カロッツェリアナビ・フルセグTVキャンセラー付・バックモニター・Bluetooth・赤革メモリーパワーシートヒーター・エアスカーフ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 キセノンライト・17アルミホイール・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・電格ミラー・7速AT・272馬力・バリオルーフ・ヘッドライトウォッシャー・オートライト・クルコン・禁煙車・右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 全国6ヶ月保証 1オーナー 禁煙車 AMGスポ-ツパッケージ マジックスカイルーフ キーレスゴー  黒本革 Bluetooth対応ナビ リアカメラ DSRC AMGエアロ トランクスポイラー 18AW  ブラスポM キセノンライト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティPKG AMGエアロ/18AW トランクスポイラー 黒本革シート/ヒーター/エアスカーフ レッドシートベルト HDDナビ 地デジ BTオーディオ パドルシフト アイドリングストップ キセノン/自動HB 2年保証付

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動オープン/レザーパワーシート/ナビ/TV/Bluetooth機能/Bカメラ/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 走行2.7万キロ V6 3.2リッター

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1オーナー 禁煙 取説 整備手帳 スペアキー 整備記録12枚 最終R7年16056km時 電動オープン パドル HDDナビ BT フルセグ 黒革 SH エアスカーフ 純正17インチAW HID ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
61
149万円
関西
18
128.3万円
東海
15
135.8万円
北海道
2
70.4万円
九州
21
142.7万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
149.4万円
中国
8
133.6万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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SLKクラスとFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   MG  F
493万円808万円 新車時価格 239万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1795~3497 排気量(cc) 1795
184~306 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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