メルセデス・ベンツ SLKクラス | スズキ セルボ | |
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VS | ||
45万円~369.8万円
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中古車相場 |
5.5万円~115.5万円
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144台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | スズキ セルボ | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 658 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~23km/L |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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