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SLKクラスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
44.9万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
134 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 黒革シート 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正17A

    本体価格
    97.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイルーフ ダイナミックハンドリングパッケージ マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ スマートキー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 純正ナビ フルセグテレビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 電動オープン パンチンググリル リアスポイラーETC

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ パワーシート・パドルシフト・ナビ・ETC・前後ドラレコ・フルセグTV・パノラミックバリオルーフ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン/V6エンジン/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティパッケージ ETC HID 純正ナビ/フルセグ ドラレコ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ レッドステッチレザーシート HIDヘッドライト 純正18インチAW キーレス ETC ドラレコ シートヒーター バリオルーフ 右ハンドル

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 毎年ディーラー整備記録有り harman/kardon 修復歴無 オープン動作確認

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 電動オープン 革シート 純正ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    275万円

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    259万円

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    27万円

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    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

関東
57
148.1万円
関西
22
117.9万円
東海
13
152.1万円
北海道
3
72.2万円
九州
19
147.7万円
東北
4
127万円
北陸・甲信越
5
140.8万円
中国
7
135.7万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
9
226.1万円
東海
2
264万円
北海道
0
---
九州
2
243.3万円
東北
1
259.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
493万円808万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1795~3497 排気量(cc) 1197
184~306 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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