
| メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | シトロエン C5ツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円~380万円
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中古車相場 |
59.9万円~120万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | シトロエン C5ツアラー | |
|---|---|---|
| 842.1万円~1260万円 | 新車時価格 | 419万円~514万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
| 3199~4966 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
| 218~306 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
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リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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